Démontage du carénage arrière


Introduction :

En complément d'info au dossier du site "Support de plaque maison", voilà quelques petites infos pour les moins bricoleurs d'entre nous pour démonter leur passage de roue, dans le but d'installer un nouveau passage de roue, support de plaque, clignos ou autres ... sans rien casser.



1) Enlever la selle passager :

pas besoin de photo pour ça ;)

2) Démonter la selle conducteur :


Démonter la selle conducteur en enlevant tout d'abord la vis (clé à pipe de 10) et son support d'attache : .

3) Enlever les vis situées sous la selle passager :

4) Déposer votre bavette :


Supprimer votre bavette, ou ce qui vous sert actuellement de support de plaque & clignos. (pour la bavette : enlever les 2 vis de l'éclairage de plaque, démonter l'ampoule et son système de clipsage, démonter enfin les clignos)




Ôter tous les écrous sous la selle pour arriver à ça :



5) La dépose du carénage arrière :


Attention, partie délicate : la dépose du carrénage arrière.

Pour cela, il faut faire attention, c'est du plastique.... donc c'est fragile !!! Surtout qu'il faudra un peu forcer au départ ...
La partie arrière est composée du carénage supérieur et du passage de roue.
Pour enlever le carénage supérieur :



a) - enlever les 6 clips (3 de chaque côté) liant le carénage supérieur au passage de roue :





Les clips ressemblent à ça :



Pour les enlever, il faut appuyer sur la tige pour la faire tomber en y accédant par l'intérieur du carénage. Perso, j'aide avec un tournevis plat à l'extérieur en le glissant sous la tête et en tirant vers l'extérieur (attention à ne pas glisser et rayer le bébé !! )



b) Ecarter légèrement la coque pour libérer les 2 ergos des attaches. Attention, ne pas être brutal, tirer doucement en inclinant du mieux que vous pouvez le carénage :



c) Retirer le carénage en l'inclinant de part et d'autre. Attention à ne pas rester accroché au câble et le retirer doucement pour ne pas abîmer les ergos.



Voici le carénage retiré :



Le passage de roue tombe maintenant tout seul :



... attention aux câbles (le mieux est de les débrancher)




6) Enlever le "coffre" :



Pour cela, retirer les 4 vis indiquées ci-dessous, en faisant attention à ne pas perdre la petite attache métallique :


7) Voilà le résultat final : :


C'est bon, vous êtes prêts à bricoler dessus !

Pour le remontage, suivre les mêmes instructions à l'envers en faisant bien attention aux ergos en plastiques, etc ...




Remerciments :


Un grand MERCI à Lionel pour ce dossier.



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